The Day the Music Died
February 3, 1959
Em 3 de fevereiro de 1959, um acidente de avião de pequeno perto de Clear Lake, Iowa, matou : Buddy Holly, Ritchie Valens e JP "The Big Bopper" Richardson, bem como o piloto Roger Peterson. O dia mais tarde foi chamado de The Day the Music Died por Don McLean, em sua canção "American Pie".
Os passageiros chegaram e entraram no avião a cerca de 12:40, eo avião decolou em torno de 12:55 AM. Apenas após 1:00 PM Central Time, Sr. Hubert Dwyer, observando-se a partir da torre em Clear Lake percebeu a luz da cauda, ainda bem visíveis, descer fora da linha de visão. Várias tentativas para levantar o avião seguiu na rádio, mas foram infrutíferas.
O piloto era esperado para apresentar o seu plano de voo, uma vez que o avião estava no ar, mas Peterson nunca chamou a torre. Repetidas tentativas de Dwyer para contatá-lo falharam. Por 3:30 AM, quando Hector Aeroporto em Fargo não tinha ouvido falar de Peterson, Dwyer contatou as autoridades e relataram a falta de aeronaves. Around 9:15 AM, Dwyer decolou em outro pequeno avião para voar rota pretendida Peterson. Pouco tempo depois, Dwyer avistou os destroços em um milharal pertencentes a Albert Juhl, cerca de cinco milhas (8 km) a noroeste do aeroporto (43 ° 13'12 "N 93 ° 23'0" W / 43,22 ° N 93,383333 ° W / 43,22;-93.383333Coordinates: 43 ° 13'12 "N 93 ° 23'0" W / 43,22 ° N 93,383333 ° W / 43,22; -93,383333). Carroll Anderson, o gerente do Surf Ballroom que dirigiu os atores para o aeroporto e presenciou o avião decolar, fez a identificação positiva dos executantes.
O Bonanza estava em um ligeiro ângulo para baixo e inclina para a direita quando atingiu o solo em cerca de 170 milhas por hora (270 km / h). O avião derrapou e caiu outra 570 pés (170 m) através da paisagem congelada antes de a bola amassada de escombros empilhados contra uma cerca de arame na borda da propriedade Juhl's. Os corpos de Holly e Valens estava perto do avião, Richardson foi jogado por cima da cerca e no milharal do vizinho Juhl Oscar Moffett, e Peterson ficou preso dentro. Todos os quatro morreram instantaneamente a partir do "trauma grave" para o cérebro, o médico legista do condado Ralph Smiley declarado. Certificado de Holly morte detalhada das lesões múltiplas que mostram que ele certamente morreu no impacto:
''O corpo de Charles H. Holley estava vestido com uma jaqueta exterior de couro amarelo-como o material em que quatro costuras nas costas foram divididos comprimento quase cheia. O crânio foi dividida medialmente na testa e essa estendida para a região do vértice. Cerca de metade do tecido cerebral estava ausente. Houve sangramento de ambas as orelhas, e mostrou o rosto lacerações múltiplas. A consistência do peito estava mole devido à extensa lesão de esmagamento para a estrutura óssea. O antebraço esquerdo estava fraturado 1 / 3 da maneira acima do pulso e do cotovelo direito foi fraturado. Ambas as coxas e pernas apresentaram fraturas múltiplas. Houve uma pequena laceração do escroto.''.
Os investigadores concluíram que o acidente foi devido a uma combinação de condições meteorológicas desfavoráveis e de erro do piloto. Peterson, trabalhando em seu instrumento de Avaliação, ainda estava fazendo provas de instrumentação de vôo e ainda não foi avaliado para o vôo em condições meteorológicas que teria exigido que a operação da aeronave, unicamente com base em seus instrumentos e não por meio de sua própria visão. O relatório final da Aeronáutica Civil Board observou que Peterson havia tomado o seu instrumento de formação em aviões equipados com um indicador de horizonte artificial atitude e não o bem-menos-comum Sperry Attitude Gyro no Bonanza. Crítico, os dois instrumentos de mostrar o campo de aeronaves atitude de maneira exatamente oposta e, portanto, a diretoria pensou que isso poderia ter causado Peterson de pensar que ele estava subindo, quando ele foi, de facto descendente. Eles também descobriram que Peterson não foi dada a devida advertência sobre as condições meteorológicas da sua rota , que, dadas as suas conhecidas limitações, poderia ter causado a adiar o voo.
Memorial
Directa perto da site In crash Clear Lake 1988, Ken Paquette, um ventilador de Wisconsin da época de 1950, erguido um monumento de aço inoxidável, retratando um violão de aço e um conjunto de três discos com os nomes de cada um dos três artistas. O monumento está localizado em terras privadas, cerca de um quarto de uma milha a oeste do cruzamento da Rua 315 e Avenida Gull, cinco milhas (8 km) a norte de Clear Lake. Há um sinal de pós-oculos no ponto de acesso ao local do acidente. Paquette também criou um monumento similiar aos três músicos situados fora do Riverside Ballroom, em Green Bay, Wisconsin, onde Holly, Big Bopper e Valens jogou na noite de 1 de fevereiro de 1959. Este memorial segundo foi revelado em 17 de julho de 2003. Em fevereiro de 2009, um novo memorial feito por Paquette para o piloto Roger Peterson foi revelado no local do acidente.
Buddy Holly
Birth name Charles Hardin Holley
Born September 7, 1936(1936-09-07)
Lubbock, Texas, U.S.
Died February 3, 1959 (aged 22)
near Clear Lake, Iowa, U.S.
Genres Rock and roll, rockabilly
Occupations Singer-songwriter, musician
Instruments Vocals, guitar, piano, fiddle, violin
Years active 1955–1959
Labels Decca, Brunswick, Coral
Associated acts The Crickets
Website: http://www.buddyhollyandthecrickets.com/
Notable instruments : Fender Stratocaster
Biografia: Buddy Holly - Wikipedia, the free encyclopedia -Charles Hardin Holley (September 7, 1936 – February 3, 1959), known professionally as Buddy Holly, was an American singer-songwriter and a pioneer of rock ... http://en.wikipedia.org/wiki/Buddy_Holly
Ritchie Valens
Birth name Richard Steven Valenzuela
Born May 13, 1941(1941-05-13)
Origin Los Angeles, California, USA
Died February 3, 1959 (aged 17)
near Clear Lake, Iowa, USA
Genres Rock and roll
Occupations Singer
Instruments Guitar
Years active 1957–1959
Labels Del-Fi Records
Biografia: Ritchie Valens - Wikipedia, the free encyclopedia - Ritchie Valens (Richard Steven Valenzuela; May 13, 1941 – February 3, 1959) was an American singer, songwriter and guitarist. ... http://en.wikipedia.org/wiki/Ritchie_Valens
The Big Bopper
Birth name Jiles Perry Richardson, Jr.
Born October 24, 1930(1930-10-24)
Origin Sabine Pass, Texas, USA
Died February 3, 1959 (aged 28)
near Clear Lake, Iowa, U.S.
Genres Rock and roll
Occupations Singer
Years active 1954–1959
Biografia: The Big Bopper - Wikipedia, the free encyclopedia - J.P. Richardson's pioneering contribution to the genre has been recognized by the Rockabilly Hall of Fame. The Big Bopper is fondly remembered not only for ... http://en.wikipedia.org/wiki/The_Big_Bopper Early years - Radio - Singer and songwriter - Death
************************************************************************
Ai fica meu tributo a estes pioneiros, o ROCK'N'ROLL ai foi uma das fontes do inicio desta longa jornada musical que hoje e o que curtimos muito chamado ROCK.(lw)
*****************************************
